3.冲击韧性：金属抵抗冲击载荷和脆性破坏的能力。4.疲劳强度：金属材料抵抗外力反复作用下的能力，即交变载荷无限次作用下不致引起破坏的能力。5.硬度：金属材料抵抗比它更体压入表面内的能力。船板需要具有良好的试验性能船体结构用金属材料只有经过严格的、性能试验，才能保证船舶的建造质量和航行安全。 　　其试验项目包括有：拉伸试验、冲击试验、冷弯试验、脱氧、晶粒度、化学成分检验、焊接认可试验等。这些试验项目的试验条件、方法内容和目的应根据CCS1998年材料与焊接规范和2002年、2004年规范修改通报要求执行。 　　船体钢要有相应的工艺性能和耐腐蚀性，以便保证造船质量工艺性能根据船体结构船板经销商，船体钢要加工成各种形状，要求具有良好的冷热弯曲、火工矫正和焊接性能。耐腐蚀性船舶长期受到周围各种介质的化学和电化学作用，使钢受到不同程度的腐蚀，影响使用性能。

可通过奥里萨邦（odisha）输送管道，运送到位于安得拉邦（andhrapradesh）维沙卡帕特南（vishakhapatnam）的球团厂。但途径印度破坏势力，管道运输仍面临困境。这是上第二长的运输管道（267公里）安赛乐米塔尔和新日铁收购了essarsteelindianlimited拥有的恰蒂斯加尔邦（chhattisgarh）运输管道。铁矿石经过处理后用于运输优质铁矿石到维沙卡帕特南（vishakhapatnam）。印度丹特瓦达（dantewada）的拜拉迪拉（bailadila）地区拥有优良的铁矿资源。
旨在升级evraz公司的ntmk钢厂，合同金额为8000万美元。essarsteel公司称，其运输业务不断收到的印度破坏势力的，公司的业务已经停止了好几次。安赛乐米塔尔和新日铁的应对措施尚不清楚。合同规定。essarsteel公司称轧线将增加到108米。其运输业务不断收到的印度破坏势力的钢厂的产品种类将增加，更好满足建筑市场的需求。公司的业务已经停止了好几次。安赛乐米塔尔和新日铁的应对措施尚不清楚。俄罗斯钢铁制造商evraz已与意大利danieli公司签署合同据外媒报道。